鄭嘉勳在美伊戰爭爆發前，將至少六艘空載的超級油輪調往波斯灣待命，主要目的是等待裝卸。隨著霍爾木茲海峽的運輸被切斷，他便能以高價出租油輪作為海上儲油庫，從中獲利。
由於衝突爆發導致霍爾木茲海峽航運幾乎凍結，中東能源供應受阻，油輪運價再次暴漲。長錦商船的油輪成為波斯灣少數仍可租用的空船，被石油公司爭相租用，作為浮動儲油設施，為公司帶來豐厚的收入。
長錦商船在戰爭爆發前就已開始收購油輪，並將部分油輪調往波斯灣，顯示其可能預期到美國的軍事行動，或單純前往主要產油區尋找貨源。無論如何，這項策略使其在衝突爆發後能夠迅速應對市場變化，從中獲取巨額利潤。
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