儘管美國與伊朗達成短暫停火協議，但由於荷姆茲海峽未能恢復正常通行，國際能源市場的壓力持續存在。美國前總統川普在社群媒體上發文指出，目前有大量空油輪正駛往美國，準備裝載石油。此舉引發市場關注，美國是否能從油價高漲中獲利。
川普在Truth Social發文表示，許多完全空載的油輪正前往美國，準備裝載「甜美」的石油與天然氣。他強調，美國的石油儲量超越全球第二和第三名國家的總和，且品質更優，並表示美國已準備好迎接各國油輪。此番言論顯示，川普政府可能將美國定位為高油價下的受益者。
川普過去曾表示，美國已是全球最大的石油生產國，因此不需依賴荷姆茲海峽的水路運輸。然而，儘管美國從中東進口的石油量已大幅減少，國際油價上漲最終仍會導致美國消費者面臨更高的油價與能源成本，進而影響美國整體經濟表現。諾貝爾經濟獎得主克魯曼曾指出，石油產出在美國整體GDP中佔比極小，難以成為美國經濟的繁榮引擎。
另一方面，有分析認為，川普淡化荷姆茲海峽封鎖及高油價的影響，可能是為了降低伊朗的談判籌碼，藉此提高美國在談判中的地位。透過降低美國對打開荷姆茲海峽的需求，川普政府或希望避免在談判中向伊朗妥協。
整體而言，荷姆茲海峽情勢未解，加上川普政府的表態，使得國際能源市場的局勢更加複雜。油輪湧向美國，反映出全球能源供需的變化，以及地緣政治對能源市場的影響。未來，美國與伊朗的互動、荷姆茲海峽的開放情況，以及全球油價走勢，都將持續牽動國際能源市場的發展。
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