根據船舶追蹤數據MarineTraffic顯示，一支油輪船隊正在穿越荷姆茲海峽，包含4艘液化石油氣運輸船以及數艘成品油和化學品油輪，後續還有更多油輪陸續跟進。天空新聞與BBC報導皆指出，相較於之前，荷姆茲海峽的交通流量已有明顯增加。此前，伊朗外交部長阿拉格奇與美國總統川普皆聲稱荷姆茲海峽已完全開放，但船舶追蹤數據顯示，前一日並無油輪駛出波斯灣。
儘管油輪通行數據浮現，英國外交部長庫柏仍公開表示，荷姆茲海峽目前尚未完全恢復正常，並呼籲伊朗允許航運全面恢復。這顯示英國對於該海峽的局勢，抱持較為謹慎的態度。過去24小時內，美國與伊朗針對荷姆茲海峽議題，各自發表了多項聲明，但內容卻多有矛盾之處。
伊朗國會議長卡利巴夫駁斥川普的說法，直指其一連撒了「七個謊言」，並明確否認伊朗將交出濃縮鈾，以及保證荷姆茲海峽永久開放等說法。卡利巴夫強調，任何船隻要通過荷姆茲海峽，仍需要獲得伊朗的許可。他更進一步表示，若美軍持續封鎖進出伊朗港口的船隻，荷姆茲海峽將無法維持開放。
除了美伊兩國，法國總統馬克宏與英國首相也召開了約有40個國家參與的視訊會議，共同討論如何維持荷姆茲海峽的暢通。由此可見，荷姆茲海峽在全球地緣政治中扮演著關鍵角色，其穩定與否直接影響中東局勢。卡達專家埃爾馬斯里認為，川普的言論可能有所誇大，但或許代表他正尋求與伊朗達成協議。
埃爾馬斯里分析，若川普政府確實有意達成協議，即使美伊雙方目前存在巨大分歧，最終仍有機會達成共識。這項分析為荷姆茲海峽的未來，帶來了一絲樂觀的曙光。然而，在美伊關係持續緊張的情況下，荷姆茲海峽的局勢依舊充滿變數，國際社會將持續密切關注。
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