2024年3月31日，中國武漢上百輛百度旗下「蘿蔔快跑」自動駕駛計程車在行駛途中突然集體熄火，引發多起塞車及追尾事故，事件初步調查將原因指向百度工程師在車輛運行期間，為收集數據而擅自發送原地停車指令。此案已被定調為「重大集體交通事件」，預計最終調查報告將於五月底前公布。在此事件後，中國政府已暫停核發新的無人計程車牌照，此舉勢必對國內自動駕駛產業的發展帶來深遠影響。
此次武漢「蘿蔔快跑」事件的根本原因並非如外界先前猜測的外部環境干擾，而是來自百度工程師在車輛行駛過程中，為收集數據而主動下達的原地停車指令。此舉導致上百輛自動駕駛車輛在主要幹道及高架道路上同時熄火，直接造成交通癱瘓，甚至衍生出多起追尾事故，部分乘客被困數小時。此操作行為直接暴露了自動駕駛營運中，人為介入與數據採集流程的潛在風險。
中國交通運輸部、工信部、公安部及國家網信辦等中央部門已將此次事件定調為「重大集體交通事件」，顯示其嚴肅性。為確保安全，相關部門已召集包括百度、小馬智行（Pony.ai）、文遠知行（WeRide）在內的八家自動駕駛公司及地方官員召開會議，要求業者進行全面自查，審視技術與管理流程。預計最終調查報告將於五月底前出爐，相關的懲處或規範措施可期。
為應對此次事件，中國政府已採取強硬的監管措施，暫停核發新的無人計程車牌照。這項禁令不僅意味著現有自動駕駛公司無法擴充其車隊規模，也阻礙了新試點計畫的啟動，並限制了業務向其他城市的擴張。此舉措的目的是在確保自動駕駛技術的安全性和可靠性達到更高標準之前，對產業發展進行審慎管控，預計將對市場格局和企業的發展策略產生重大影響。
百度在武漢的無人計程車營運已因當地政府的調查而暫停。然而，其他主要自動駕駛公司如小馬智行和文遠知行則表示，其在中國各地的營運均正常進行，並強調支持政府提升產業安全標準的努力。業界高階主管分析，此次武漢事件短期內可能衝擊投資人與市場信心，但長遠來看，提高安全門檻將有助於產業的健康有序發展。相較於美國Waymo先前因外部停電導致的停駛，此次百度事件更凸顯了內部管理與操作流程的重要性。
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