總統賴清德搭乘史瓦帝尼國王專機自史瓦帝尼返台，該架空巴A340班機在航班追蹤網站Flightradar24上，其出發地、目的地、國籍、註冊地與編號皆顯示為「N/A」（Not Available），並被歸類為「軍事或政府」用途。此種資料隱匿現象，就政府或軍事專機的運作慣例而言，通常是為了確保飛行安全與維護行程的低調，避免不必要的關注與潛在的風險。
在涉及國家元首或重要官員的飛行任務中，為了避免行程曝光引發潛在的安保疑慮，專機的詳細註冊資訊，例如國籍、註冊編號等，在公開的航班追蹤平台上被標示為「N/A」是常見的做法。這種做法旨在降低專機的辨識度，以防範被惡意監控或干擾，進而保障飛行安全。Flightradar24上將此類飛機標示為「軍事或政府」用途，亦符合此類專機的性質。
從Flightradar24的資料可見，這架空巴A340從史瓦帝尼起飛後，其飛行路徑涵蓋了印度洋的廣闊區域，並非直接飛往目的地。這種路線規劃，相較於標準的商業航班，可能包含繞行特定空域或調整飛行高度等措施，同樣是為了規避可能的追蹤與偵測，確保行程的順利與安全。
儘管採取了隱匿措施，該架專機在Flightradar24上仍一度吸引了近兩千人的追蹤，顯示出公眾對於此類飛行任務的高度關注。這也凸顯了在國家安全與行程隱密性需求，以及公眾對資訊透明化期待之間的平衡挑戰。專機的機型與史瓦帝尼副總理札杜莉來台時使用的專機相同，進一步證實了其特殊用途。
儘管航班追蹤網站上的資訊顯示為「N/A」，但根據飛行方向與地理位置判斷，該專機可能途經澳洲、印尼、新加坡及菲律賓等地的飛航情報區，最終飛抵台灣。這表明，即使註冊資訊被隱匿，透過對飛行軌跡的分析，仍能大致推斷其可能的航線，這也是航空情報分析的常規操作。
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