台北捷運路網的關鍵拼圖——東環段CF720區段標工程已於今年4月17日正式啟動。此項工程全長1.83公里，預計在2032年完工，將為台北捷運全環願景注入強勁動力。東環段被視為解決內湖交通問題的終極方案，完工後將大幅縮短內科地區往返台北市區核心地帶的交通時間。
本次動工的CF720區段標將新建兩座地下車站。Y33車站將設置於瑞光公園內，為周邊居民提供便捷的交通選擇。Y34車站則將穿越國道一號，鄰近民權東路六段11巷設置，進一步擴大捷運服務範圍。這兩座車站的設立，將有效串聯內湖科技園區與周邊區域，提升整體交通便利性。
東環段的路線接續大港墘公園Y32站，沿瑞光路轉入瑞光公園（Y33站），隧道將分別由舊宗路二段171巷及瑞湖街178巷轉至舊宗路二段。隨後穿越國道一號（Y34站），再穿越民權大橋下方，最終沿舊宗路一段至新湖一路街口附近接壤Y35站。由於主要路線位於內湖科學園區的舊宗路一、二段，施工圍籬的架設勢必對交通造成影響。
東環段完工後，從內湖到士林站的時間將大幅縮短至僅需11分鐘，往南到信義區象山站也僅需14分鐘。這將極大程度地方便內科通勤族，提升交通效率，緩解長期以來的交通壅塞問題。
面對施工期間可能造成的交通衝擊，台北市捷運局表示，已與施工廠商提前研擬精進方案，力求縮小圍籬範圍並優化交通維持計畫，以最大程度降低對舊宗路周邊車流的影響。捷運局也提醒，近期行經該路段的駕駛人務必留意路況變化與改道指引，共同度過交通陣痛期，迎接更便捷的未來。
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